Rekord-C-Commodore-A.de

Perfect, sometimes the little things make big problems

Hello Mario,

just take a tool that looks like a fork with two tines.

Than slide it under the washer and pry it off.

To mount it, take a small nut and a hammer

Kind regards

Hab den Motor am Samstag ausgebaut, dreht einwandfrei durch.
Ich will ihn dann mit Vergasern fahren.
Möglichst wenig elektronische Bauteile

Dann war der dir und du lässt den so verkommen :o Der war damals leider schon nicht mehr zu retten, beide hinteren Längsträger über den Achsen weggefault und vorne rum auch viel Rostschaden. Ich hatte ihn damals gekauft wegen dem Motor und bin ihn dann bis zum TüV Ende gefahren. Jetzt stand er luft...

Leider zu spät,
aber trotzdem
Alles Gute Karsten!

Durchgewurstelt hat geschrieben:Kann ja sein

Stimmt, aber ich hab schon selbst ne Verwendung dafür

AltOpelAndi hat geschrieben:

CaM hat geschrieben:Du meinst bestimmt wem war und ist er denn? Oder

Genau

Na mir war er, bzw ist er noch.
Stand aber jetzt über 10 Jahre in einer offenen Scheune

Durchgewurstelt hat geschrieben:Der aus dem Omega

Meinst du echt, dass ein C-Rekord Besitzer nen 2,4er Motor verkaufen würde?

Stell bitte Fotos ein wo die Löcher genauer zu erkennen sind.

Dann geht es wahrscheinlich einfacher

Durchgewurstelt hat geschrieben:Ist der Motor zu verkaufen?

Ja klar, was willst du für den 17N bezahlen?