Die Kataloge gibts hier zum Anschauen.
Für den 1,9er gibt aber nur unterlagen für 40er Vergaser!
http://www.steinmetz-automobiltechnik.d ... /index.php
Gruß
Georg
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- Freitag 27. April 2018, 12:33
- Forum: Ölsumpf
- Thema: Leistungsnachweis 1,9l mit 2x45er Weber gesucht
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- Donnerstag 19. Januar 2017, 15:21
- Forum: Eure Fahrzeuge
- Thema: getriebe umbau von Automat auf schalter
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Re: getriebe umbau von Automat auf schalter
Danke Uwe für die Info,dann bleibt das 4 Gang im Auto.
Gruß
Georg
Gruß
Georg
- Donnerstag 19. Januar 2017, 14:42
- Forum: Eure Fahrzeuge
- Thema: getriebe umbau von Automat auf schalter
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Re: getriebe umbau von Automat auf schalter
Hallo!
Hier noch mal meine Frage ob das Getrag 240 in diesen Tunnel passt?
Gruß
Georg
Hier noch mal meine Frage ob das Getrag 240 in diesen Tunnel passt?
Gruß
Georg
- Sonntag 11. Dezember 2016, 15:19
- Forum: Eure Fahrzeuge
- Thema: getriebe umbau von Automat auf schalter
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Re: getriebe umbau von Automat auf schalter
Noch einmal zu der Frage ob das Getrag bei meinem Auto passen würde,hier mal ein Bild von unten vom Tunnel.
Gruß
Georg
- Freitag 14. Oktober 2016, 19:16
- Forum: Eure Fahrzeuge
- Thema: getriebe umbau von Automat auf schalter
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Re: getriebe umbau von Automat auf schalter
Hallo Dirk!
Da ich auch den Motor tauschen will würde das mit dem Getrag dann gehen, ist nur noch die Frage ob der Tunnel groß genug ist.
Den Umbau mit dem Küpplungszug habe ich dann auch vor mir, ich habe vor dann den Kupplungszug ab FgNr zu nehmen.
Gruß
Georg
Da ich auch den Motor tauschen will würde das mit dem Getrag dann gehen, ist nur noch die Frage ob der Tunnel groß genug ist.
Den Umbau mit dem Küpplungszug habe ich dann auch vor mir, ich habe vor dann den Kupplungszug ab FgNr zu nehmen.
Gruß
Georg
- Samstag 8. Oktober 2016, 17:29
- Forum: Eure Fahrzeuge
- Thema: getriebe umbau von Automat auf schalter
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Re: getriebe umbau von Automat auf schalter
Hallo Uwe!
Danke für die Bilder, ich kann den Unterschied leider nicht genau erkennen, ich mache mal Bilder von unten.
Da die EZ 4/68 ist und der Anlasser noch an der Getriebeglocke befestigt ist vermute ich das es noch der kleine Tunnel ist.
Gruß
Georg
Danke für die Bilder, ich kann den Unterschied leider nicht genau erkennen, ich mache mal Bilder von unten.
Da die EZ 4/68 ist und der Anlasser noch an der Getriebeglocke befestigt ist vermute ich das es noch der kleine Tunnel ist.
Gruß
Georg
- Freitag 7. Oktober 2016, 21:11
- Forum: Eure Fahrzeuge
- Thema: getriebe umbau von Automat auf schalter
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Re: getriebe umbau von Automat auf schalter
Hallo Uwe!
Ich habe einen 68er GS mit Schaltgeriebe, paßt da das 240er auch rein oder muß etwas geändert werden, Schaltkulisse und Kardan ist schon klar!
Gruß
Georg
Ich habe einen 68er GS mit Schaltgeriebe, paßt da das 240er auch rein oder muß etwas geändert werden, Schaltkulisse und Kardan ist schon klar!
Gruß
Georg
- Mittwoch 17. Februar 2016, 17:51
- Forum: Öffentlicher Bereich
- Thema: Lug und Betrug, vertrauen kannste niemandem!
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Re: Lug und Betrug, vertrauen kannste niemandem!
Hallo!
Ich habe bei ihm eine Aluölwanne für meinen GT gekauft, da PayPal natürlich nicht funktioniert hat ,habe ich mit ihm vereinbart das er mir zuerst die Teile schickt und wenn sie in Ordnung sind ich ihm das Geld überweise, hat alles problemlos geklappt.
Gruß
Georg
Ich habe bei ihm eine Aluölwanne für meinen GT gekauft, da PayPal natürlich nicht funktioniert hat ,habe ich mit ihm vereinbart das er mir zuerst die Teile schickt und wenn sie in Ordnung sind ich ihm das Geld überweise, hat alles problemlos geklappt.
Gruß
Georg
- Mittwoch 11. Dezember 2013, 21:34
- Forum: Ölsumpf
- Thema: Ventilspiel trotz Hydrostößel!
- Antworten: 11
- Zugriffe: 11740
Re: Ventilspiel trotz Hydrostößel!
Hallo!
Ist ein ganz normaler Schaden bei den alten Motoren!
Eine neue oder gute NW mit neuen Stößeln rein,
dann am Ölablauf, ein Ölstandserhöhungsröhrchen rein, fertig.
Gruß
Georg
Ist ein ganz normaler Schaden bei den alten Motoren!
Eine neue oder gute NW mit neuen Stößeln rein,
dann am Ölablauf, ein Ölstandserhöhungsröhrchen rein, fertig.
Gruß
Georg
- Freitag 20. April 2012, 11:19
- Forum: Eure Fahrzeuge
- Thema: was schraubt ihr momentan?
- Antworten: 1437
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Re: was schraubt ihr momentan?
Hallo Andy! Bei unseren alten 2,5er oder 2,8er Motoren muß eine Dichtung auf den Ölpumpendeckel, da ohne, die Pumpenräder festgeklemmt werden, weil dann kein Axialspiel an den Pumpenräder vorhanden ist, der Fehler wird aber öfters gemacht :shock: Nur bei den neueren CIH Motoren 2,2 und 2,4 l ist ab ...