Rekord-C-Commodore-A.de

Gutes gelingen, ich freu mich über den neuen Thread!

Sieht gut aus und rostet nicht, das ist der einzige Vorteil bei dem Fächerkrümmer.

Einer der auch was bringt sollte so aussehen:

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Welche Übersetzung hat die Hinterachse?

Den Schlossträger hätte ich gerne.

Wer kann mir 4 Stk. Verbreiterungen von Uwe Richtung Dortmund mitbringen?

Nach dem Schlatbild könnte es ein Getrag 240 oder 265 sein, ohne es zu sehen ist es aber Glaskugel, da hilft nur unters Auto legen

Mach mal ein Foto, bzw notier die Bezeichnung, oder ruf den Vorbesitzer an, falls er das Getriebe verbaut hat oder es wissen könnte...

Du brauchst ne Tachowelle und vielleicht einen Winkelantrieb der an's Getriebe geschraubt wird, welches Getriebe ist denn verbaut?

Kann keiner weiter helfen?

Der abgebildete Fk in dem Link hat einen wirksamen Drehzahlbereich von ca. 4500-8000U/min, er ist daher weniger für die Strasse geeignet sondern eher für Fahrzeuge deren Motoren nach Gruppe 2/4 aufgearbeitet wurden. Preislich liegt er bei ca. 1300,- je nach Arbeitsaufwand (Fahrzeug/Motor). Wie Grobi...

Den kann ich empfehlen:

klick!

Die Krümmerrohre werden so berechnet das sie alle gleich lang sind, selbst der Staudruck von den Bögen wird mit einberechnet!

Suche Infos zu der Versteifung: http://img14.imageshack.us/img14/2871/knuettel4.jpg Gehen die Rohre des Motorstrebenhalters bis ins Radhaus, sind da noch Gegenbelche verbaut? Welcher Rohrdurchmesser/Wandung wurde verwendet? Sind diese Versteifungen Eigenbauten oder kann man sie kaufen? http://img856...