Rekord-C-Commodore-A.de

Mit dem Hohlkopf hatte ich auch schon meine Freude.
Bei mir zum Glück quasi um die Ecke und ich hab's dann persönlich wieder geregelt.
Hab noch die Handynummer von ihm falls dir das weiter hilft.

Servus,
hat mir jemand eine Empfehlung geben was ich an Luftfilteralternativen (Gehäuse) habe bei einem Sprint mit den originalen Weber Doppelvergasern ?

wenn er nachweisen kann das der umbau bereits vor 30 Jahren durchgeführt wurde

Zur Info. Ein Umbau muß 20 Jahre alt sein und nicht 30 Jahre , dann ist ein H kein Thema.

Na dann werde ich nachrüsten.
Danke für's Foto.

Aha, ich dachte das ein Warnblinker pflicht ist und man auf jeden Fall einen Nachrüsten muss.
Hat mal jemand ein Foto?

Habe festgestellt das mein 67er Rekord Coupe überhaupt keinen Warnblinker hat. So brauche ich wohl eher nicht zum Tüv fahren.
Wo sind den die bei den späteren Modellen platziert ? Gab es das überhaupt Serienmäßig oder wurde das alles im laufe der Jahre bei den Deutschen Fz. nachgerüstet? ?

Na dann. Wenn's gut ist kauf ich diese eben.

Servus,
weiß jemand ob es noch eine günstigere alternative bei den Blinkerdichtungen für vorne gibt?
Habe da nur einen Anbieter gefunden und zwar auf Ebay. Eine Seite für 22,95 Euro und das Set für 39,95 Euro. Finde ich etwas heftig für ne Dichtung.

Wie so kommt das scheiß Smilie Männchen den Automatisch ? Habe einfach nur Danke geschrieben!

Jo, für die Infos. Die Seite von Graf irgenwie habe ich auch schon vor ein paar Tagen gefunden.
Habe mich nun mittlerweile auch schon entschieden, dass ich ihn nach eigenem Geschmack lackieren werde. D.h. Motorhaube etwas abgesetzt und fertig.