Rekord-C-Commodore-A.de

Hallo Jörg,

für die Info. Ich werde mal zum Treffen in Bad Salzuflen rüber kommen.

Bis denn
Rainer

Hallo liebe Experten, ich möchte die Zierleiste an dem "B-Säulen/Fenster" vom Rekord Coupe erneuern. Die Repro-Teile habe ich vor geraumer Zeit in der Bucht erstanden. Wie bekomme ich die alten Zierleisten ab, ohne das Fenster bzw. die Dichtung (noch mehr) zu beschädigen. Die Dichtung habe ich damal...

Alles klar, die Frage scheint ja hier zu banal zu sein. Ich habs so gemacht: 1 Zyl. auf OT - Ventile (geschlossen) eingestellt auf 0,35. Dann um 180 Grad weitergedreht und den nächsten Zyl. in Zündreihenfolge eingestellt, usw. Ich nehme an das sich das ganze Material bei Hitze ausdehnt, darum habe i...

Moin moin, ich habe mehrmals die Bitumen-Matten die auch original, aber spärlich verbaut wurden, eingesetzt (Getriebe-Kardan-Tunnel). Dazu hat sich auch immer dieses gefilzte Stoff-Recycling Material bewährt. Wurde auch oft bei Opels spärlich verbaut. Ich habe noch einiges, muss ich aber suchen/Foto...

Hallo Leute, nachdem ich so langsam alle Teile wieder an seinem Platz habe, stellt sich die Frage: Wie die Ventile Grundeinstellung nach einer Motor-Revision geht? Alles war wegen Undichtigkeiten aus einander gebaut (Zylinderkopf geplant-Ventile+Sitze geschliffen, usw). Nun muss das Ganze wieder zum...

"1bar Abweichung: würde sagen das liegt völlig im normalen Bereich. Wenn der Kopf eh runter kommt, kann man die Brennraumvolumen mal vergleichen. Oft sind im Guß schon solche Unterschiede, daß einer etwas kleiner ist." Ich habe mir die Kompressions-Karte nochmal angesehen: Zyl. 1-3 ca. 8.2 bar Zyl. ...

Moin Hubi, danke für die schnelle Antwort. Das mit den Ventilsitzen bei der Laufleistung hat sich somit erledigt. Die Kurbelwelle und Kolben lass ich drin. Ich werde alles schön sauber machen und neu abdichten und grau lackieren. Wie kriege ich denn die Ölkohle schonend aus dem Zylinderkopf bzw. von...

Hallo liebe Opel Freunde, da ich jetzt meinen Rekord Motor ausgebaut und größtenteils zerlegt habe, stellen sich mir jetzt einige Fragen. Ist es sinnvoll gehärtete Ventilsitze einbauen zu lassen? Wer macht das günstig bzw. was kostet so was zirka? Der letzte Zylinder hatte damals beim messen eine de...

Guten Abend allerseits, und vielen Dank für die schnellen Infos. Ich versuche es mit den Papier Dichtungen und halte mich bzgl. des Verfahrens an das Werkstatt Handbuch. Drückt mir die Daumen, dass es dicht wird. Ich versuche bei Gelegenheit mal ein Foto hochzuladen. Schönen Abend und eine fröhliche...

Hallo liebe OPEL Tüftler, ich bin neu hier im Forum und habe ein Problem mit Undichtigkeiten am 1,7 S Rekord C Motor - kennt niemand, oder? Ich besitze seit 23 Jahren einen Olympia Rekord C Coupe und jetzt nach 11 Jahren Standzeit wollte ich ihn reanimieren. Natürlich kam was kommen musste, es "piss...