Rekord-C-Commodore-A.de

PK 80 ist ein tolles Moped (wenn man was an der Leistung macht)...aber meine Frau bringt mich um, wenn ich mir das Ding in die Garage stelle. Die ist froh, dass die anderen verkauft sind...

Grüße,
Smali

Moin, son rosa Ding hatte ich auch mal. Ging dann aber direkt in die Entlackung und sieht jetzt so aus: http://www.smali-customs.de/wp-content/gallery/Fuffi/aaaa%20004%20-%20Kopie.JPG Hier noch was grässliches fürs Auge: Mein erstes Airbrushopfer...habe ich vor ein paar Monaten verkauft und ist dann...

Moin, naja, wer bezahlbares altes Blech mag, der stolpert doch fast unweigerlich über alte Vespas :D Die Dinger sind unglaublich schön. Ich habe meine fertigen Vespen mittlerweile leider alle verkauft (brauchte Kohle für den Rekord) und nur noch eine von '59 in Einzelteilen im Keller...und der Somme...

Biertisch ist auch o.k. :D Obwohl...muss ja auch fahren...da is nicht viel mit Bier :cry: Na dann werde ich mal an einem Mittwoch aufschlagen. Den Laden kenn ich gar nicht, obwohl die meine Musik spielen. Klingt ganz nett. Wie erfährt man denn, obs stattfindet und wo finde ich die Leute in dem Laden...

Moin, gibt es hier im Ruhrgebiet einen Stammtisch? Ich komme aus Duisburg, arbeite an einen Rekord C Coupe (das noch laaange nicht fertig sein wird) und habe keinen Kontakt zu anderen Auto-Schraubern. Habe immer nur Vespa und andere Mopeds geschraubt und der Rekord ist mein erstes Auto-Projekt... Gr...

Moin, hier mein momentanes Projekt. Habe bis auf den Motor und Fahrwerk schon fast alles demontiert...bald gehts ans Schweißen und dann im Frühjahr ab zum Lackierer: http://www.smali-customs.de/wp-content/gallery/ankunft-in-der-halle/P1020497.JPG http://www.smali-customs.de/wp-content/gallery/demont...

Also wenn ich die Dinger voll aufpumpe sieht das unglaublich Affig aus. Fährt sich meiner Meinung nach aber nicht soooo schlecht,bin über Bahnschienen gefahren und durch Schlaglöcher. Rummgehüpft isser nicht. Die alten Stoßdämpfer waren bei mir kaputt, nachdem ich die Hi-Jackers reingebaut hab, war...

Moin, in dem Zusammenhang mal eine ganz andere Frage: Durch mehr Druck auf den Highjackers kommt der Arsch ja ein wenig höher...sieht gut aus, ist ja aber eigentlich nicht dafür gedacht. Lässt sich ein Rekord überhaupt noch vernünftig fahren mit vollgepunmpten Dämpfern (ohne Belastung), oder hoppelt...

Moin,

finde ich nachvollziehbar und interessant für "normale" Zulassungen. Mein Tüv-Onkel will aber mit Sicherheit für eine H-Zulassung einen normalen Dämpfer sehen. Oder gab es 1970 nachweislich verstellbare Dämpfer für den Rekord?

Wäre cool, weil ich die auch gerne verbauen würde.

Grüße,
Smali

Moin,

na dann lag ich ja ganz richtig mit meiner Vermutung.

Ich glaub ich lass sie drin. Die sind nicht beschädigt und kleben bombenfest.

Grüße,
Smali